Toyota’da Büyük Kâr Düşüşü!

Geçen yıl arızalı milyonlarca aracı geri çağırmak zorunda kalan Toyota, iç pazardaki yavaşlama ve Japon yeninin değer kazanmasının da etkisiyle ihracatta zorlanınca kârlılığında düşme yaşadı.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, geçen yılın son üç aylık döneminde kârlılığında yüzde 39 düşme yaşandığını açıkladı.

Şirket, bir önceki yılın son üç ayında 153 milyar yen olarak açıklanan net kârın geçen yılın aynı döneminde 93,6 milyar yen (1,1 milyar dolar) olarak gerçekleştiğini duyurdu.

Düşüşün en önemli nedenleri Toyota’nın Japonya’daki satışlarında azalma ve Japon yeninin değer kazanmasının ihracat üzerinde olumsuz etki yaratması olarak görülüyor.

Toyota’nın rakipleri Nissan ve Honda da ülkedeki zayıf talep nedeniyle gelirlerinde azalma yaşandığını açıklarken, Toyota’ya ağır darbe vuran gelişmelerden biri de bazı arızalar nedeniyle milyonlarca aracı geri çağırmak zorunda kalması oldu.

Gelirlerindeki azalmaya karşın Toyota, gelişmekte olan pazarlardaki güçlü talebin Japonya’daki kârlılık azalmasını dengeleyeceği öngörüsüyle kârlılık tahminlerini arttırmayı kararlaştırdığını da açıkladı.

Toyota geçen yıl ürettiği araçların yarısından fazlasını ihraç etmişti.

Şirketin yönetim kurulu başkanı Akio Toyoda da, ülkesinin imalat sektörünün küresel rekabet edebilirliğini koruyabilmesi için Japon para biriminin ABD doları karşısında 90 yenden daha düşük olmaması gerektiğini söylemişti.

Bir dolar şimdi 82 yenden işlem görüyor ve bu da Toyoda’nın belirlediği hedefin çok altında.

Toyota son 18 ayda 12 milyon aracı servise çağırdı.

Bunların çoğunluğundaki sorun gaz pedalının sıkışmasıydı.

Şirket geçen ay bu arızalar nedeniyle, sadece Amerika Birleşik Devletleri’nde yaklaşık 33 milyon dolar tazminat ödemek zorunda kaldı.

Ancak tüm bu sorunlara rağmen Toyota’nın otomotivde dünya liderliği değişmedi.

Geçen ay yıllık satış rakamını 8 milyon 42 bin araç olarak açıklayan Toyota, General Motors’u kılpayı da olsa geçerek üst üste üç yıl bu unvanın sahibi oldu.