Saab yerli marka için uygun değil

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Sekreteri Hayri Erce 2010’da Türkiye’de sadece iki tane satan İsveçli Saab markasının Türkiye’nin oluşturmaya çalıştığı “yerli marka otomobil” konseptine uygun olmadığını vurduladı. Koç Holding Başkanı Mustafa Koç da Saab’dan ‘şirketi satın alın’ teklifi geldiğini açıklayarak, kibarca geri çevirdiklerini söyledi.
Erce günlerdir tartışılan iflastaki Saab’ın Türklere satışı konusunu değerlendirdi. Erce yerli araç projesinin “her keseye uygun”, ”geniş müşteri kitlesine hitap eden” temalarını içerdiğinin oysa yılda 30 bin araç satışı olan Saab’ın bu kriterlere uymadığının altını çizdi. Sanayi Bakanı Nihat Ergün de “Saab’ı bir marka olarak alıp bunu bir avantaja dönüştürmek isteyen firmalarımızın konuyu iyi incelemeleri ve buzdağının altında ne olduğunu da görmeye çalışmaları lazım” diye konuştu.

‘Şimdiye kadar alınırdı’
Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Kudret Önen de yerli araç projesi ile Saab’ın satışının ayrı konseptler olduğuna dikkat çekti. Önen, ”Saab birkaç yıldır müşteri arıyor. Eğer Saab’da öngörülür bir değer olsaydı bu tarihe kadar mutlaka bir sermayedar grubu satın alırdı” dedi. Türkiye’de 90’lardan beri satılan Saab en yüksek satış yılında 400 adetlere çıkabildi. 2010’da global olarak yalnızca 30 bin araç satan marka 2010’da Türkiye’de ithalatı durdurdu. Saab’dan bu yıl ise Yunanistan bayiinden özel ithalat yoluyla 10 adet araç satıldı.

Koç’tan Saab’a ‘nazik’ ret
Koç Holding Başkanı Mustafa Koç, iflasını açıklayan Saab’dan şirketi satın alma teklifi geldiğini belirterek kibarca geri çevirdiklerini ifade etti. İsveç’ten şirketi alması için yetkililerden telefon geldiğini söyleyen Koç, “İflas etmiş bir markayı neden alalım. Ford ve Fiat ile zaten çok ahenkli şekilde ortaklığımız sürüyor. Burada üçüncü bir kulvar açmak biçim için doğru olmaz. Hem ortaklara karşı da olmazdı. Onu yapacak olsak ortaklardan biriyle birlikte yapmak gerekirdi” diye konuştu. Fiat ve Ford’un elindeki mevcut platformlardan birinin de yerli otomobil için çok rahat şekilde kullanılabileceğini vurgulayan Koç şöyle devam etti: “Eskiden kuş serisinde olduğu gibi yapılabilir. Yani o platformlar Türk arabasına çevrilebilir.” 2012’de Arçelik ile büyüme potansiyeli olan ülkeleri mercek altına aldıklarını dile getiren Koç, “Arçelik Defy’yi satın aldı. Tüm Kara Afrika ülkelerini kapsıyor. Oraya hitap etmek için çok önemli bir fırsattı. Çok yakında yaptık bu yatırımı, böyle fırsatlar oldukça alımlara devam edeceğiz” dedi.